回送運行の許可範囲拡大により現場では何が変わるのか

回送運行の許可範囲拡大により現場では何が変わるのか 自動車の回送運行許可においては、2015年より道路交通法の改正によって対象範囲が拡大されています。
具体的にはこれまでの対象と共に、自動車の分解整備業者が追加されています。
これにより分解整備の為の回送と、販売の為の回送を併用する事で、分解整備を行った業者が車両を直接的に中古販売する事が著しく行い易くなっています。
回送運行許可では1つの許可で複数の車両を対象となる目的の為に運行出来るので、車両移動の効率が大きく高まる為です。
当然ながら車検場への回送もこの許可によって行えるので、販売される中古車両も手続き・検査の裏付けがしっかり取られたものとなります。
また整備の為の回収から引渡し直前の状態まで1つの事業者が一括して行えるようになる為、中古販売する場合に車両毎の状態をより把握し易く、顧客との折衝もスムースになり易いと言えます。
現場業務の効率化と、中古市場活性化が一度に両立する可能性のある法改正である為、期待も高いものとなっています。

回送運行許可申請前の2年間は行政処分を受けてはいけない

回送運行許可申請前の2年間は行政処分を受けてはいけない 車検が有効ではない自動車は、道路運送車両法などの法律の規定で公道上を走行することができませんが、運輸支局や軽自動車検査協会の検査場まで運転していく場合に限り、特別に運転することが許される制度があります。
その一つが回送運行許可制度ですが、これを利用するためにはいくつかの条件があり、過去の行政処分歴もその中に含まれます。
回送運行許可は、申請日より前の2年間と申請日から許可取得日までの間のすべての期間で行政処分を受けたことがあると、申請を行ったとしても許可が出ない決まりになっています。
運転免許の所有者は、道路交通法に違反する行為をすると、その内容に応じて点数が加算されますが、自動車整備業者に対してもこの仕組みが採用されており、法令に違反する行為に応じて点数がたまっていき、基準を上回った場合に事業停止や、保安基準適合証の交付停止命令、認証または指定の取り消しなどの行政処分が出る仕組みになっています。
カウントの対象となる期間は2年間となっており、この期間内の累積点数が0点であることが、回送運行許可取得の条件の一つとなります。

新着情報

◎2017/9/1

許可の条件
の情報を更新しました。

◎2017/7/19

離島への回送運行
の情報を更新しました。

◎2017/6/9

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「交通法」
に関連するツイート
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【交通安全】2015/06/01より改正された道路交通法が一部施行され、自転車の取り締まりが強化されました。従来見逃されていた違反も検挙される可能性があります。警視庁のサイトに色々掲載されています。-> bit.ly/2v9Iluw#zechi_…

Twitter zechi zechi@もののけ荘のニート%ぜち - 2分前

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大井川鐡道の対応は素晴らしいですね。 要点は場所取り行為が道路交通法違反であることで 単に撮り鉄を敵視している訳ではありません。 なぜか鉄道写真にのめり込む人は法治国家に暮らしていることを 忘れる人が目立ちすぎるようだ。 twitter.com/daitetsuSL/sta…

Twitter yaswatarase ヤス🚲vélo・Rafale・渡良っ瀬 - 4分前

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みんな知らずに捕まる道路交通法!⑬ 【自転車編】進路変更時の合図もすること(地域により判断は異なる) ▽道路交通法53条 [罰則]摘発カウント ・5万円以下の罰金 ・危険な状況以外は原則「右折」「左折」「停止」の手信号をしなければ違反になります

Twitter yoshitaka777 ヨシタカ - 4分前

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風営法破った後道路交通法を破って帰宅した

選挙運動で狭山駅前から「最後の日のラストランです!」とか大音量で言いながら車が発車していった。。助手席から身を乗り出して手とか振ってたけど危なすぎじゃね?道路交通法違反感が強い光景ww

Twitter TheReapeaCat TheReapeaCat01@カクヨム - 6分前

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危険運転するドライバーが免許剥奪されないのは何故だろうか。 明らかな道路交通法違反なのにも関わらず、安い罰金で終わりになるとか意味が分からない。 免許剥奪な上、罰金3000万に加えて懲役20年とかにしてやったら急激に減るだろうね。 元より危険運転なんてしなければいいだけの話だし。

@maria_air_r @jimin_koho 外国人ドライバー高速定額乗り放題だけは止めてもらいたいですね、運転文化や交通法も国によりけりなので「歩道からはみ出した歩行者は轢いてもOK!」みたいな国から大量に運転に来られたら日本の人口減少が加速してしまいます。

Twitter kiamucyonn2 kiamucyonn - 29分前

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@yamahasuki 通行止めになったらやむを得ない理由で延期です。道路交通法でも「危険防止のためやむをえないとき」というのは最優先みたいですし。 サービスエリアで停車している車が転がされなければいいんですが揺れがだんだん大きく… twitter.com/i/web/status/9…

Twitter ksix50 軽キャンパー@うどん県 - 39分前

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RT @tmr38z: 横断歩道の交通ルール(道路交通法第38条) 知っていますか?覚えていますか? 横断歩道での運転方法 #交通安全 #安全運転 #横断歩道は歩行者優先 pic.twitter.com/WKfYzmcOna

Twitter _8RION 留地矢 - 40分前

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RT @tmr38z: 横断歩道の交通ルール(道路交通法第38条) 知っていますか?覚えていますか? 横断歩道での運転方法 #交通安全 #安全運転 #横断歩道は歩行者優先 pic.twitter.com/WKfYzmcOna

Twitter annzuhihi あんず - 47分前

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